在减速传动领域，螺旋升降机和蜗轮丝杆升降机是两种主要产品，它们在结构上有着显著的差异。丝杆升降机主要有两种结构形式：蜗轮蜗杆结构和弧齿锥齿轮结构。尽管它们的使用方式相同，但由于内部结构的不同，它们在使用效率和传动速度上表现出明显的差异。

1. 蜗轮蜗杆结构：这种结构通过驱动源直接或间接带动蜗杆轴转动，蜗杆再带动蜗轮进行减速转动。蜗轮的中心孔加工成梯形螺纹，与丝杆构成螺旋副。对于丝杆运动的升降机，丝杆随着蜗轮的转动进行升降运动；而对于螺母运动的升降机，蜗轮带键槽的内孔与丝杆的光轴部分配合，通过键连接。蜗轮丝杆升降机中，丝杆随蜗轮等速转动，外置的梯形螺母与丝杆的外螺纹配合，随丝杆的旋转做升降运动。
2. 锥齿轮结构：它的传动部件为一对相互啮合的锥齿轮，主动轮带动从动轮转动，从动轮通过键与轴套连接。对于丝杆运动型的轴套内孔加工有梯形内螺纹或通过螺钉与滚珠螺母连接，从而带动梯形丝杆或滚珠丝杆做升降运动；对于螺母运动型的，丝杆的光轴部分通过键与轴套带键槽的内孔配合，丝杆随轴套一起转动，外置的梯形螺母或滚珠螺母与丝杆的外螺纹配合，随丝杆的旋转做升降运动。

由于内部结构的不同，螺旋升降机的速度和效率存在较大差异。这也是丝杆升降机得以快速发展的原因之一：它几乎可以应用于所有机械结构中，满足各种对速度、精度、行程以及安装空间的要求。

了解这两种结构的差异，有助于我们根据实际需求选择适合的升降机，实现更高效、精准的减速传动。